Deteriorarea structurii și a substanței
O nicovală poate consta din una sau mai multe componente. Nicovalele foarte vechi sunt realizate din îmbinarea fierului forjat și reprezintă un corp omogen.Modele mai moderne din secolul al XX-lea sunt în mare parte turnate din oțel turnat până în prezent. Linia de oțel și / sau coarnele pot fi atașate sau turnate dintr-o singură bucată.
O fisură poate fi urmărită înapoi la un „defect de forjare” sau apare la un punct de atașare și, în mod figurat, corespunde unei articulații. Dacă fisura apare într-o parte omogenă a nicovală, sudarea electrică este inevitabilă. Este necesar un debit curent în amperi adaptat la oțel. Intensitatea și durata de preîncălzire și răcire sunt decisive pentru succesul sudurii. Fără experiența necesară de sudare, nu este posibilă repararea deteriorării substanțiale a corpului nicovală.
Dacă fisura corespunde unei cusături „despicate”, este posibilă umplerea și „lipirea”, de exemplu între claxon și partea centrală, prin sudare. Abilitățile de sudare sunt, de asemenea, esențiale pentru acest tip de reparații, care diferă de sudarea substanțelor electrice.
Reparați pista de nicovală
Adesea, marginile uzate și eventual crestăturile apar pe nicovalele vechi și pe pista de nicovală. O îndepărtare a suprafeței prin prelucrare mecanică cu un polizor unghiular (31,99 € pe Amazon *) sau un flex poate face ca marginile să fie „pătrate” din nou. Dificultatea constă în menținerea unei căi de nivel a nicovalei, care poate fi atinsă doar prin îndepărtarea foarte uniformă.
Dacă s-a pus piesa de nicovală, trebuie luată în considerare și grosimea materialului existent. Dacă membrana pare să se desprindă de corp, sudarea electrică este singura procedură sigură. Baza fiecărei suduri și prelucrări de succes este întotdeauna manipularea bine gândită a temperaturilor. Cu cât încălzirea și răcirea sunt mai „moi”, cu atât apare mai repede efectul de reparare dorit.
Sfaturi și trucuri
Dacă nicovală are așa-numitele cavități forjate care formează depresiuni asemănătoare cuvei, modalitatea de a repara este întotdeauna să îndepărtați zonele ridicate. „Sudând” golurile și golurile, nu veți obține duritatea și rezistența necesare.
