Cerințe de spațiu și preț clar calculabile
Dimensiunile standardizate ale unui palet euro oferă o bază bună pentru calcul. Deși trebuie luată în considerare o limită superioară naturală pentru mărfurile voluminoase, mărfurile generale, cum ar fi cutiile individuale, pot fi evaluate destul de precis. Amprenta paletului Euro este puțin sub un metru pătrat (120 centimetri lungime pe 80 centimetri lățime corespunde cu 0,96 metri pătrați).
Înălțimile maxime de încărcare specificate de obicei de expeditorii de mărfuri sunt cuprinse între 1,80 și 2,20 metri, inclusiv înălțimea paletului de puțin sub 15 centimetri. Spațiul disponibil în metri cubi poate fi ușor determinat folosind lungimea ori lățimea ori înălțimea. Deoarece multe companii de transport își cită serviciile la prețuri de metri cubi, costurile de transport pot fi estimate.
Înălțimea de încărcare poate găzdui mărfuri voluminoase
Unii expeditori de mărfuri oferă înălțimi de încărcare de până la 2,80 metri, deși greutatea de încărcare cea mai mare joacă un rol din ce în ce mai important. Chiar dacă unii furnizori acceptă până la 1500 de kilograme, greutatea de încărcare de o mie de kilograme este evaluată ca greutatea maximă care poate fi mutată și încărcată în siguranță.
Cel mai interesant aspect al unei înălțimi mari de încărcare este posibilitatea de a putea trimite obiecte sau mărfuri cu o lungime de peste 120 de centimetri pe un palet Euro în poziție verticală. De obicei, trimiterea de paleți euro este limitată la rutele terestre. Containerele de transport și spațiile de încărcare aeriene nu sunt conectate la sistemul de paleți Euro, cu excepția părților de transport intern.
Sarcina pe paletul Euro trebuie să fie bine fixată. În cazul mărfurilor de îndepărtare private sau al mărfurilor generale în cutii de carton, sunt frecvente încărcăturile învelite cu materiale plastice speciale și fixate suplimentar.
Euro paleții sunt un factor de cost
În timp ce sistemul de schimb pentru paleți euro este de obicei gestionat de către agentul de expediere pentru persoane fizice, expeditorii comerciali trebuie să țină cont de acest sistem. Există schimbul de paleți din Köln, în care destinatarul paletilor euro trebuie să dețină același număr de euro paleti cu aceeași valoare de schimb. Când paletul este schimbat în Bonn, transportatorul pune temporar la dispoziție paletii Euro.
Dacă este planificată expediere multiplă cu paleți euro, trebuie verificate condițiile de utilizare și, dacă este cazul, condițiile de schimb. În plus față de schimb și furnizarea temporară, există sisteme de depozitare. Prin urmare, pe lângă sarcina însăși, valoarea paletilor euro ar trebui integrată și în planificare.
Se presupune că valoarea de piață a unui palet euro nou sau la fel de bun ca nou este de aproximativ zece euro, iar în unele modele de depozite poate fi de până la trei ori mai mare decât această valoare. Prin urmare, nu este întotdeauna recomandabil să predați pur și simplu europaletii la destinație atunci când trimiteți marfă.
Sfaturi și trucuri
Dacă trimiteți marfă pe un palet euro, verificați cu atenție asigurarea care o însoțește. Acoperirea asigurării expiră adesea dacă încărcătura nu este așezată corespunzător pe paletul Euro de către un expeditor instruit corespunzător.
