Rezistență și elasticitate
Cu condiția ca acesta să fie procesat corect, gelcoat are întotdeauna o relație reciprocă cu plasticul întărit cu fibre pe care îl acoperă. În timp ce îmbrăcămintea de pe mobilierul de grădină sau alte articole de uz casnic poate fi de obicei reînnoită fără aplicarea directă a forței prin simpla șlefuire și re-H, acest lucru nu este atât de ușor pentru corpurile de bărci.
Deteriorarea stratului de gel, care duce la dorința de reînnoire, apare de obicei în interacțiunea cu substratul. Formațiile tipice de deteriorare apar din diferite elasticități. Dacă substratul este mai elastic decât gelcoat, inevitabil vor apărea fisuri. La reînnoire, această cauză trebuie exclusă prin ajustarea valorilor de elasticitate.
Osmoza, surse și remedierea
O altă cauză majoră de deteriorare a stratului de gel pe nave și bărci este efectul osmozei. Înmuierea constantă și moleculele de umiditate care o pătrund atacă atât gelcoatul, cât și plasticul de dedesubt. Lixarea rășinii duce la o înmuiere și la pierderea stabilității ambelor materiale.
În plus, există și comportamentul de umflare al plasticului armat cu fibre, care la rândul său încurajează gelcoatul să se rupă. Procesul osmotic nu mai poate fi prevenit după un anumit timp de funcționare al unei bărci și, într-o măsură limitată, și în casele mobile. De obicei, numai câțiva ani de utilizare se pot realiza prin reînnoirea gelcoat-ului.
Este esențial să verificați starea statică a întregii corpuri. O renovare completă merită doar în câteva cazuri și trebuie efectuată de o companie specializată. Prețurile pentru reînnoirea sau repararea daunelor prin osmoză sunt cuprinse între o mie și 1500 de euro pe metru de barcă numai pentru partea de corp care se află sub apă.
Sfaturi și trucuri
Dacă aveți experiență tehnică cu materialele și aditivii care sunt folosiți în materialele plastice și gelcoat întărite cu fibre, inclusiv aditivii și întăritorii, puteți optimiza pregătirea prin sablarea corpului bărcii.