Întotdeauna sau dintr-o dată
Prima și fundamentală întrebare este dacă ușa garajului scârțâie după ce a funcționat deja fără acest zgomot de fond. Dacă zgomotul apare în timpul funcționării inițiale, setarea și reglarea trebuie repetate sau îmbunătățite. Acordați o atenție deosebită instrucțiunilor de instalare ale producătorului.
Dacă ușa garajului scârțâie după o reparație sau începe să scârțâie în timpul funcționării, cauza trebuie găsită pas cu pas. În procesul de eliminare, condițiile și componentele externe sunt verificate, localizarea după ureche înconjură de obicei deja „suspecții” în cauză.
Acesta este modul în care puteți urmări cauza
În majoritatea cazurilor, o componentă tehnică este responsabilă pentru zgomotul scârțâit. Deoarece o ușă de garaj este, de asemenea, expusă la condiții externe foarte schimbătoare, merită să căutați indicii și în această zonă.
Condiții externe
1. Vremea și vremea
Umezeala și umezeala în șinele de ghidare, adesea împreună cu praf sau alte murdării libere, pot duce la zgomote de rulare și mișcare.
2. Temperatură Temperaturile
exterioare extreme în zona înghețului sau peste 40 de grade Celsius determină expansiunea sau contracția unor materiale, cum ar fi rolele de cauciuc sau lamelele de lemn.
3. murdărire Murdăria
grasă se acumulează în părțile în mișcare ale mecanicii. Acest lucru poate afecta, de asemenea, rulmenții cu role, șuruburile balamalei și suporturile manetei.
Componente mecanice
1. Role din cauciuc
Sunt posibile murdăria, temperatura, dezechilibrele și înclinarea.
2. Echilibrare cu arcuri
Când se îndepărtează și se apasă , bobinele cu arc se pot freca una împotriva celeilalte.
3.
Manete și articulații de acționare Punctele de asamblare în mișcare, de obicei cu rulmenți din plastic sau cauciuc, dezvoltă zgomote scârțâitoare atunci când se rotesc.
4. Balamale
Rugina și murdăria fulgerului sunt surse tipice de zgomot pe balamale.
5.
Mecanismul de acționare Mecanismul de acționare al unei uși de garaj are de obicei șnururi din materiale flexibile care pot rula „fără rotund” ca o curea trapezoidală pentru mașină.
6. Șine de
ghidare Orice rezistență a șinelor de ghidare, chiar și într-o mică măsură, poate genera zgomote de funcționare.
7. Conexiuni la lamă
La ușile de garaj cu role sau uși secționale, conexiunile cu bandă ale elementelor individuale de umplere pot cauza frecare la margine.
Cum se elimină cauza
1. Curățarea
Întotdeauna trebuie să curățați întotdeauna toate componentele și să îndepărtați orice grăsime.
2. Pulbere
Părțile în mișcare unde se întâlnesc două suprafețe trebuie să fie lipsite de grăsime. De exemplu, talcul poate fi distribuit pentru a reduce rezistența la frecare.
3. Ungeți și ungeți
Piese în mișcare închise exclusiv, cum ar fi axele rolelor sau rulmenții balamalelor.
4. Îndreptați
Manetele, legăturile și îmbinările pot fi îndoite, mai ales dacă sunt din tablă de oțel. Ar trebui măsurate și îndreptate din nou.
5. Reglați
Similar cu reglarea inițială după instalarea ușii de garaj, construcția generală trebuie verificată folosind instrucțiunile de instalare ale producătorului.
Sfaturi și trucuri
Dacă folosiți uleiuri și grăsimi pe ușa de garaj care scârțâie, ar trebui să fiți foarte precaut. Praful și murdăria formează rapid o nouă bază pentru scârțâiturile „proaspete”.
