Tasta radio
Similar tuturor celorlalți producători, tastele radio de astăzi de la VW sunt responsabile simultan de deschiderea vehiculului, de deblocarea electronică a imobilizatorului și de declanșarea datelor. O cheie radio modernă la VW constă din patru părți.
- Bit cheie
- Transponder pentru imobilizator
- Unitate radio sau cip
- Corp cheie
Costul reordonării unei chei depinde mai întâi de tipul cheii. O cheie mecanică fără unitate radio are nevoie doar de transponderul adecvat pentru imobilizator. La VW, aceste copii sunt oferite de obicei între douăzeci și optzeci de euro.
Pentru o cheie radio completă cu toate funcțiile, atelierele autorizate VW percep între o sută și două sute de euro. În plus față de efortul de programare, tipul vehiculului, anul de construcție și gama de funcții ale comenzii radio sunt decisive.
Chei mecanice
Tastele VW fără o unitate radio, cum ar fi tastele de atelier, pot fi, de asemenea, reordonate. Declanșați blocarea centrală a încuietorii șoferului deschizând ușa. Transponderul corespunzător dezactivează imobilizatorul.
Atelierele flexibile de contract oferă doar preluarea programării transponderului și, eventual, a unei unități radio. De exemplu, dacă aveți cheia goală produsă de un lăcătuș, puteți scăpa de până la jumătate din preț. Programarea scrisă și documentată de către atelierul autorizat se aplică atât în ceea ce privește asigurarea, cât și re-comandarea unei chei originale.
Sfaturi și trucuri
Dacă aveți nevoie de o cheie pentru un model VW mai vechi, puteți solicita servicii cheie pe lângă atelierele independente. O caracteristică specială a încuietorilor VW vechi din anii 1980 și începutul anilor 1990 este nivelul ridicat de uzură. Adesea încuietorile sunt atât de uzate încât încercarea de a deschide ușa cu mai multe chei vechi - de exemplu din curtea de gunoi - poate merita.
