Cheia mașinii este ruptă »Ce opțiuni există?

Situații posibile

  • Cheia s-a rupt în încuietoare, iese un fragment
  • Cheia s-a rupt în încuietoare și fragmentul nu mai iese
  • Cheia s-a rupt în afara încuietorii

Cheia s-a rupt în încuietoare, iese un fragment

Dacă cheia s-a rupt, astfel încât un fragment mic să iasă încă peste marginea încuietorii, de obicei poate fi îndepărtat. Acest lucru se poate face cu clești mici, ascuțiți.

În niciun caz fragmentul nu trebuie rotit - ar putea exista alte zone deteriorate și cheia s-ar putea rupe din nou.

Cheia s-a rupt în încuietoare și fragmentul nu mai iese

În aceste cazuri, eliminarea nu este întotdeauna posibilă. Uneori funcționează dacă rupeți o bucată de lama ferăstrăului în așa fel încât dinții să fie îndreptați spre spate în punctul de rupere.

Această bucată a lamei de ferăstrău poate fi apoi introdusă puțin lângă cheie în încuietoare și fragmentul poate fi extras. În caz contrar, încuietoarea trebuie reparată sau înlocuită în atelierul specializat.

Cheia s-a rupt în afara încuietorii

În acest caz, este important să aveți ambele fragmente cât mai complete posibil. Vehiculele mai vechi permit copierea cheii cu ușurință.

Dacă există un imobilizator electronic, trebuie comandată și programată o nouă cheie. Acest lucru se poate face numai în atelierul autorizat respectiv. Costurile pentru aceasta se pot ridica la câteva sute de euro.

Lipirea cheii nu funcționează în niciun caz, deoarece punctul de lipire nu poate rezista forțelor atunci când cheia este rotită în încuietoare.

Sfaturi și trucuri

Datele cheie sunt întotdeauna disponibile în atelierul specializat. Dacă nu există niciun dispozitiv de imobilizare disponibil, puteți contacta și un serviciu cheie convențional pentru a-l imita.

Articole interesante...