Procesați mecanic sau cu solvenți
Cauciucul nu se dizolvă și nu se topește. Există două metode dintre care puteți alege atunci când eliminați:
1. Îndepărtarea mecanică prin zgâriere și tăiere
2. Atacați elementele de fixare, cum ar fi adezivul vechi și dizolvați-le, dacă este posibil
Cu ambele variante, trebuie acordată atenție compatibilității cu mediul înconjurător și cu suprafața eliberată.
Detergentul de frână și / sau băuturile spirtoase minerale sunt potrivite pentru vehicule. Se dizolvă și dizolvă majoritatea tuturor adezivilor utilizați în construcția vehiculelor. Vopseaua trebuie protejată printr-o prelucrare atentă adecvată.
Acizii tari precum acidul azotic sau sulfuric degradează cauciucul. Cu toate acestea, acestea sunt greu accesibile persoanelor private și sunt periculoase de utilizat. În plus, există probleme de mediu asociate eliminării.
Îndepărtarea mecanică
Cauciucul este robust și, în ciuda elasticității sale, își păstrează forma. Aceasta poate fi utilizată pentru a utiliza metode mecanice de îndepărtare.
Cauciucul poate fi tăiat în mici „porțiuni”. De sus, cauciucul poate fi împărțit în segmente mici cu un tăietor sau cuțit de tapet cu tăieturi verticale. Cu adâncimi mai mari de material, un cuțit de sculptură sau dalta poate fi de mare serviciu.
După ce a avut loc segmentarea, „stâlpii” individuali sau „stelele” sunt apucate în partea de sus cu clești și scoase în sus. Dacă cauciucul se rupe pentru că a devenit poros, rămășițele trebuie îndepărtate după „recolta segmentului”. Din nou, o dalta este potrivită pentru acest lucru.
O perie de sârmă ajută la îndepărtarea aderențelor și reziduurilor de cauciuc sfărâmicioase și sfărâmicioase, cu condiția ca suprafața și mediul să tolereze această metodă.
Sfaturi și trucuri
Dacă trebuie să îndepărtați cauciucul din piese scumpe sau în cantități mari, puteți cerceta furnizori profesioniști despre ceea ce este cunoscut sub numele de curățare termică. Acești furnizori de servicii lucrează în principal în industria vehiculelor și îndepărtează acoperirile din cauciuc de pe componentele vehiculului, cum ar fi suspensiile și frânele.
