Utilizarea betonului laminat
Betonul laminat este utilizat exclusiv în construcția de drumuri. Acolo fie formează stratul de bază pentru suprafața asfaltului, fie, în cazuri excepționale, stratul de suprafață. Cu toate acestea, betonul laminat care nu este construit nu este de o calitate deosebit de înaltă. Acesta este principalul său dezavantaj. Stratul de suprafață grosier este problematic în construcția drumurilor.
Numai în SUA sunt răspândite straturile superioare din beton laminat pentru construcția drumurilor, în Europa calitatea stratului superior este considerată prea scăzută și betonul laminat este utilizat numai în cazuri excepționale în construcția de drumuri.
O altă utilizare posibilă este ca podea industrială stabilă. Și aici există, de obicei, o acoperire, de obicei cu șapă industrială, astfel încât betonul laminat formează aici doar stratul de bază.
compoziţie
În ceea ce privește compoziția betonului, betonul laminat diferă de betoanele convenționale. Are un conținut foarte scăzut de ciment, care este de obicei în intervalul de aproximativ 80-150 kg / m³. Acest lucru este semnificativ mai mic decât betoanele convenționale în construcții.
În funcție de conținutul de ciment, se poate face distincția între așa-numitul RCC cu ciment redus (beton compactat cu role) și RCC cu ciment ridicat. Primele au un conținut de ciment de aproximativ 90 kg / m³, iar cimentul ridicat are în practică un conținut de ciment de aproximativ 150 kg / m³.
Instalare și procesare
La prelucrarea în construcția de drumuri, pavarea se realizează folosind așa-numitele pavele de drum. Aplică betonul laminat într-o grosime a stratului de aproximativ 18-20 cm și îl compactează mai întâi. Apoi betonul laminat încorporat este compactat din nou cu o rolă netedă. Cu cerințe deosebit de mari în ceea ce privește capacitatea portantă, sunt instalate straturi de grosime mai mare (de obicei 25 cm), dar aceasta este o excepție. Numai în construcția barajelor, unde se folosește și beton laminat, grosimile stratului de 30 cm sunt obișnuite pentru instalare.
Pardoselile industriale din beton laminat sunt o formă de pardoseală comparativ foarte complexă și rareori folosită. În unele cazuri, însă, betonul laminat poate fi o alternativă interesantă la alte tipuri de pardoseli. Este o alternativă ieftină la alte acoperiri de pardoseală și poate fi ridicat foarte repede și cu o precizie mare. Pardoselile halelor industriale sunt adesea construite în mai multe etape pentru a evita deteriorarea procesului de construcție.
Sfaturi și trucuri
În construcția de drumuri, pozzolanii sunt folosiți și pentru a reduce căldura de hidratare a betonului laminat atunci când acesta se instalează. Aceste roci speciale au fost create prin acțiunea căldurii și se pot lega în legătură cu apa și hidroxidul de calciu. Principalele componente chimice ale pozzolanilor sunt dioxidul de siliciu, calcarul sau oxizii de fier. În același timp, asigură, de asemenea, o rezistență mai mare în produsul final. Reacția pe care o formează aceste substanțe este cunoscută sub numele de reacție pozzolanică. Pozzolani se găsesc și în mortar (7,79 € pe Amazon *).
