Cum se schimbă treapta de ușă a terasei
Ușile de la terasă ar trebui să fie ușoare, transparente și reglabile flexibil ca o fereastră, dar să poată fi utilizate ca o ușă. Construcția diferențiată a balamalei și a angrenajului necesară pentru aceasta în combinație cu cadrul și canatul mai mare le face relativ sensibile la deformare (/ link) și uzură (lin ku = reparația ușii terasei). Un semn tipic al uzurii sunt mânerele care se prind și se învârt.
Într-un astfel de caz, trebuie mai întâi să verificați dacă numai mânerul este rupt sau dacă șurubul pătrat este rotit. Înlocuirea acestora necesită cu siguranță mai puțin timp decât schimbarea cutiei de viteze. Dar dacă mânerul și pătratul sunt OK, probabil că se datorează cutiei de viteze.
Cele mai multe uși de terasă au așa-numitele roți dințate în combinație cu o construcție a balamalei rotative / înclinabile. Pentru a schimba o astfel de cutie de viteze, trebuie să faceți următoarele:
- Scoateți mânerul și pătratul
- Deșurubați tija metalică de pe marginea mânerului frunzei ușii
- Scoateți cutia de viteze, inclusiv legătura
- Slăbiți cutia de viteze din legătură
- montați unelte noi
- Test de funcționare
Scoateți mânerul și pătratul
În primul rând, mânerul și pătratul sunt îndepărtate. Pentru aceasta, mai întâi slăbiți capacul capacului și deșurubați șuruburile de dedesubt. De regulă, acum puteți vedea dacă ceva este slăbit în cutia de viteze - un semn clar că a renunțat la serviciu.
Deșurubați tija metalică
Apoi tija metalică cu știfturile de blocare cilindrice, scurte și reglabile, se deșurubează de la marginea mânerului în cadrul frunzei ușii. Există aproximativ 10 șuruburi de slăbit, în partea superioară și inferioară pot exista și plăci de blocare pe care le puteți slăbi deplasându-le în sus sau în jos.
Scoateți cutia de viteze
Angrenajul este acum teoretic liber, dar mai ales stă destul de ferm în cadrul frunzei ușii. Încercați să-l împingeți prin orificiul de prindere deschis și slăbiți-l prin smulgere.
Slăbiți cutia de viteze din legătură
Dispozitivul de blocare a vitezei este nituit la legătură. Niturile trebuie deschise sau găurite cu ciocanul. Apoi folosiți un ciocan și o dalta pentru a slăbi părțile laterale ale carcasei angrenajului care înconjoară tija.
Montați uneltele noi
Așezați noua cutie de viteze cu jumătățile de carcasă în jurul tijei ca cea veche. Asigurați-vă că atât jumătatea interioară, cât și știfturile de blocare ale tijei sunt în poziția de mijloc. Apoi jumătățile carcasei sunt conectate între ele prin montarea niturilor existente.
Test de funcționare
Înainte de a remonta angrenajele cu dispozitivul de blocare, verificați dacă roata dințată reacționează corect la poziții. Pentru aceasta, introduceți pătratul cu mânerul în orificiul pătrat al reductorului și rotiți-l în toate pozițiile.
