Proprietățile oțelului și betonului
Betonul este un material de construcție foarte ieftin, care constă în principal din materii prime naturale și este foarte ieftin de fabricat. Poate fi optimizat pentru practic orice aplicație cu diverși aditivi și agregate.
În stare lichidă, poate fi modelat aproape la infinit, în stare întărită este extrem de rezistent la presiune, dimensional stabil și durabil. Este rezistent la condițiile meteorologice și poate fi folosit chiar și sub apă. Cu toate acestea, cel mai mare plus al său este durabilitatea și rezistența aproape nelimitată.
Singurul dezavantaj real al betonului, și anume rezistența sa la tracțiune redusă, este compensat de oțelul din betonul armat. Crește rezistența la întindere a betonului și, în același timp, crește și rezistența la compresiune deja foarte mare a betonului. Ca un compozit, oțelul și betonul oferă împreună toate proprietățile la care ne-am aștepta de la un „material de construcție universal”.
Cum funcționează betonul armat
În cazul betonului armat, betonul este armat în interior prin așa-numitele armături din oțel. Armătura este atașată astfel încât forțele de întindere care apar pe componentă să fie absorbite de armăturile din oțel din interior.
Instalarea armăturii este relativ ușoară, deoarece betonul este pur și simplu turnat sau pompat peste oțelul de armare până când este acoperit și complet închis în beton. După întărire, betonul armat este complet rezistent.
Posibile deteriorări ale betonului armat
Cea mai mare problemă cu betonul armat este coroziunea pieselor de oțel care servesc drept armare sau ca distanțieri între barele de armare individuale. Dacă mediul în mod normal alcalin din interiorul betonului, unde în mod normal predomină valoarea pH-ului 12-14, scade la valoarea pH-ului sub 10, barele de oțel din interior nu mai sunt protejate împotriva coroziunii.
Dacă oțelul de armare se corodează, se pun în mișcare procese chimice care transformă parțial betonul din interior în produse chimice care au un volum mai mare decât materiile prime. Acest lucru creează tensiune în interiorul betonului. Se vorbește aici despre așa-numita carbonatare sau despre un „atac de conducere” asupra betonului din interior.
Această problemă cu betonul armat este principalul dezavantaj și cea mai frecventă cauză de deteriorare a betonului armat. Cu toate acestea, poate fi evitat în mare măsură cu o anumită precauție.
